Los concejales Elisa Quartucci y Raúl Woscoff presentaron un proyecto de resolución en el que le solicitan al intendente municipal Cristian Breitenstein que se abstenga de realizar cualquier tipo de inversión con fondos municipales en la aerostación civil Comandante Espora, tendiente a hacerla operativa en horarios nocturnos.
"Desde el municipio se promovió la concesión del aeropuerto local a la firma Aeropuerto Bahía Blanca SA con el objeto de remodelar su edificio, argumentando que era necesario contar con una terminal aérea de jerarquía, lo que permitiría, a su vez, incrementar los vuelos hacia y desde nuestra ciudad", se cita en la iniciativa.
Señalan que la suspensión de los vuelos oficiales nocturnos determinó que el aeropuerto local funcione, exclusivamente, en horarios diurnos y en momentos en que las condiciones de visibilidad sean buenas.
Los ediles recordaron que la suspensión de los vuelos vespertinos fue tomada por la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), al considerar que la pista del aeropuerto local es operable solamente con la luz del día.
También resaltaron que si el Ente Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (ORSNA) anunció una inversión superior a los 30 millones de pesos a fin de acondicionar las instalaciones de la pista del aeropuerto, la comuna no debería realizar erogaciones en el mismo sentido.
21 de julio de 2010
SOLICITAN QUE LA COMUNA NO GASTE EN EL AEROPUERTO
PREVENCIÓN DE SUICIDIOS: ESPACIO FISICO Y SUBSIDIO PARA ESTACIONES DEL ALMA
Mediante un proyecto de resolución, se solicitó al Ejecutivo que garantice un espacio físico en dependencias comunales a la Asociación Civil Estaciones del Alma, dedicada a prestar tareas de colaboración relacionadas con la prevención, asistencia y duelo por suicidio.
La concejal Elisa Quartucci -autora de la iniciativa- considera que dicha entidad ha tenido que abandonar el espacio físico que ocupaba en dependencias del Hospital Municipal Doctor Leónidas Lucero.
"Estaciones del Alma inició su actividad, en forma virtual, en el año 2000, a partir de la realización de tareas conjuntas entre personas de las ciudades de Río Cuarto y Bahía Blanca.
"Según lo han expresado los responsables de la entidad, en nuestra ciudad su misión se centra en propiciar soluciones a través de un espacio articulador, plural y participativo, orientado a prevenir, asistir y contener a los familiares de víctimas de suicidios, siguiendo las distintas etapas de las crisis o situaciones de riesgo", expresó la edil.
La asociación ha logrado conformar un grupo interdisciplinario de voluntarios, médicos, psicólogos, coordinadores de grupo de ayuda, personas con pensamientos autodestructivos y quienes han perdido seres queridos, a fin de abordar esta problemática.
"Hasta principios de este año la entidad prestó funciones en dependencias del hospital pero, a partir de la necesidad del nosocomio de contar con espacios disponibles, debieron dejar ese espacio físico", se aclaró en el proyecto.
La institución presta su servicio a partir de brindar asistencia telefónica al suicida, a través del 135, lo que provoca, en consecuencia, un importante gasto telefónico.
Son aproximadamente unas 50 llamadas mensuales de amigos o familiares de personas que necesitan ayuda terapéutica y contención.
Asimismo, por un Proyecto de Ordenanza, la concejal ha silicitado que se incorpore a la nómina de subsidios municipales a la entidad Estaciones del Alma para cubrir los gastos telefónicos.
Fuente: La Nueva Provincia
ACUEDUCTO DESDE RIO COLORADO: SOLICITAN LA OPINIÓN DE COIRCO
La concejala Elisa Quartucci elaboró un proyecto de resolución mediante el que le solicita al Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (Coirco) que le informe al Concejo Deliberante si ha tenido participación en la elaboración del acueducto que proveerá de agua a Bahía Blanca.
En caso de ser afirmativa la respuesta, se pide que se remitan los informes elaborados al respecto y la opinión de dicho organismo en relación a la construcción del ducto.
"El Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (ENOHSA), dependiente del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, ha confirmado la construcción del acueducto, pero debe armonizar para su concreción acciones de los gobiernos provinciales y municipales.
"Desde su creación, el Coirco tiene la finalidad de estudiar todo lo relativo a la regulación, aprovechamiento y distribución de las aguas de la cuenca del río Colorado. Debe controlar, a su vez, los proyectos, la construcción y los planes de operación y mantenimiento de las obras de derivación y regulación del caudal como así también los proyectos de obras hidroeléctricas", recordó Quartucci.
Agregó que, según el ENOHSA, la obra se encuentra en su etapa final en lo referido a la documentación técnica necesaria para el posterior llamado a licitación.
"Por ello resulta necesario conocer si el Coirco ha elaborado o emitido opinión técnica sobre el acueducto previsto, que involucra aguas de su jurisdicción", dijo la concejal.
Fuente: La Nueva Provincia
29 de marzo de 2010
QUARTUCCI SE MANIFESTÓ EN CONTRA DEL AUMENTO DE TASAS
Destacó que “hace dos años el Ejecutivo municipal anunció que el aumento de la tasa de Alumbrado y Barrido que proponía tenía un límite y por eso le dimos un voto de confianza al intendente. Sin embargo, cuando los contribuyentes recibieron las boletas, nos encontramos con que los aumentos superaban ampliamente lo anunciado, lo que motivó que desde el Concejo Deliberante debieran plantearse soluciones. No queremos que este año vuelva a pasar lo mismo.”
Quartucci manifestó también su oposición al aumento generalizado de las tasas, incluso en porcentajes muy superiores a los índices de inflación previstos para este año. En tal sentido señaló que la propuesta del Ejecutivo –que fue aprobada por mayoría- establece incrementos de las tasas modulares en dos etapas: una, al 1º de enero y otra a mediados de año. En las Tasas de Salud y Habilitación y en los Derechos de Cementerio deben esperarse incrementos, en una primera etapa, del orden del 60%”, concluyó.
EL HCD SUSPENDE EL COBRO DE OBRAS DE GESTIONES ANTERIORES
El Concejo Deliberante aprobó, por mayoría, un Proyecto de Ordenanza de autoría de la concejal Elisa Quartucci, por el que se suspende el cobro de varias obras realizadas en gestiones anteriores.
Vale recordar que el Intendente Breitenstein decidió impulsar el cobro de obras varias realizadas en la ciudad durante las gestiones de Jaime Linares y Rodolfo Lopes. En consecuencia, la ordenanza impulsada por Quartucci, suspende el cobro hasta que se realice un análisis detallado para determinar si los vecinos deben abonar o no por ellas.
Quartucci señaló que si bien ella considera como principio general que las obras deben ser solventadas por los vecinos, en este caso estamos ante una situación particular, que deberá ser analizada como tal, teniendo en cuenta que no se puede jugar con la buena fe del vecino, ya que hace ya varios años el ex intendente Lopes anunció que las obras que se realizaran en el marco de la ordenanza 12.633 serían sin costo al frentista
La ordenanza establece que el Municipio deberá hacer un análisis circunstanciado de las obras y elaborar un informe para que finalmente el Concejo Deliberante tome una decisión al respecto. La concejal autora de la iniciativa consideró que si el análisis demuestra que esas tareas no deberían ser cobradas por el Municipio, la salida del Deliberativo sería derogar las ordenanzas que se aprobaron en su momento.
MÁS DUDAS SOBRE LA CONCESIÓN DE LA TERMINAL DE ÓMNIBUS A LA EMPRESA TEBA S.A.
Cuatro bloques de concejales opositores plantearon sus dudas sobre el expediente de la concesión de la Terminal de Ómnibus a la empresa TEBA ante el Tribunal de Cuentas.
Algunos concejales, entre los que se encontraba Elisa Quartucci, mantuvieron un encuentro con delegados locales del organismo de control y les presentaron los cuestionamientos sobre el expediente que fuera remitido desde el Deliberativo al Ejecutivo sin ser debatido por todos los ediles.
Quartucci recordó que el expediente fue devuelto al Ejecutivo municipal sólo con la firma de concejales de tres comisiones, sin que sea debatido en el recinto, tal como determina el Reglamento Interno del Cuerpo. Por tal motivo, las minorías no pudieron emitir sus opiniones respecto de la futura concesión de uso y explotación de la Terminal.
La concejal del bloque 8 de Septiembre señaló que el planteo efectuado ante el Tribunal tiene como finalidad evitar que, en caso de concretarse la concesión a TEBA, no se presenten posteriores nulidades por irregularidades en el tratamiento del expediente en el Concejo.
El planteo efectuado ante el Tribunal de Cuentas va en consonancia con los efectuados al Presidente del HCD y a los presidentes de las comisiones en que se encontraba depositado el expediente en cuestión. Por otro lado, reafirma la postura de la concejal, plasmada en un Proyecto de Resolución, donde se solicita al intendente se abstenga de continuar con el proceso de licitación hasta tanto el expediente sea tratado en el pleno del cuerpo deliberativo.
QUARTUCCI SE OPUSO A LA DESIGNACIÓN DE CICCOLA COMO PRESIDENTE DEL HCD
La concejal Elisa Quartucci votó negativamente la designación de concejal Marcelo Ciccola como presidente del cuerpo deliberativo argumentando que “no es posible que un órgano democrático por excelencia, como lo es el HCD, sea presedido por una persona que pide más mano dura y considera que las libertades individuales y las garantías consitucionales a veces deben ser dejadas de lado.”
Como consecuencia de los dichos del concejal Ciccola, en la sesión del 29 de diciembre, se trató un Proyecto de Resolución por el que los concejales opositores solicitaban que el titular del Deliberativo rectificara sus apreciaciones referidas a coartar las libertades individuales y las garantías constitucionales. Luego de un arduo debate, la votación terminó empatada, 11 votos a favor y 11 en contra; en consecuencia el propio Ciccola tuvo que definir la votación, rechazando la propuesta.
En esta oportunidad, Quartucci enfatizó que "la ciudad no se merece un concejal como Ciccola al frente del órgano deliberativo y que no se sentía representada por el actual titular del cuerpo”. Además, cuestionó la postura del bloque de Unión PRO, quien acompañó al oficialismo, resaltando que la votación dejó en claro que “hay un concubinato por conveniencia” entre el oficialismo y Unión PRO.
La edil entendió también que era el momento oportuno para que el titular del Cuerpo tomara la palabra y aclarara sus dichos. “Sin embargo, Ciccola no hizo alusión al tema y sólo se dedicó a levantar la mano”.
“EL CONVENIO CON TARJEBUS ES UNA PIEZA MÁS DE LA CADENA QUE SE ARMÓ DESDE LA LLEGADA DE PLAZA”
El nuevo convenio alcanzado por la Municipalidad y Tarjebus para la continuidad de la firma al frente del servicio del pago de pasajes del servicio de transporte público sigue generando dudas.
Al respecto, la concejala Elisa Quartucci, insistió en conocer mayores detalles sobre el acuerdo alcanzado entre las partes, sobre todo, en lo referente a los alcances y al monto.
“Bahía debe ser el único lugar del mundo donde un empresario al que la comuna le incauta los bienes espera complacientemente y luego dice públicamente que recibió una oferta bastante superior y con eso dé por cerrado el tema”, sostuvo la edil.
En otro orden, consideró que la situación actual “es una pieza más de la cadena que se armó desde la llegada de Plaza”, ya que, según su opinión, la Municipalidad debió salir a cubrir un costo que anteriormente era solventado por los empresarios locales y que la firma capitalina se negó a pagar. Requirió mayor información sobre los alcances y el monto del acuerdo.
“Plaza y Mayo llegaron a la ciudad y decidieron no afrontar ese costo, y el municipio decidió cubrirlo con fondos de todos”, concluyó.
Fuente: Frente a Cano, 24 de novienbre de 2009.
